[ /b/ /u/ /rf/ /dt/ /vg/ /r/ /cr/ /lor/ /mu/ /oe/ /s/ /w/ /hr/ ] [ /a/ /ma/ /sw/ /hau/ /azu/ ] [ /tv/ /cp/ /gf/ /bo/ /di/ /vn/ /ve/ /wh/ /fur/ /to/ /bg/ /wn/ /slow/ /mad/ ] [ /d/ /news/ ] [ Главная | Настройки | Закладки | Плеер ]

Ответ в тред 2308. [Назад]
 [ Скрыть форму ]
Имя
Не поднимать тред 
Тема
Сообщение
Капча Капча
Пароль
Файл
Вернуться к
  • Публикация сообщения означает согласие с условиями предоставления сервиса
  • В сообщениях можно использовать разметку wakabamark
  • Для создания новых тредов надо указать как минимум один файл
  • На данной доске отображаются исходные имена файлов!
  • Разрешенные типы файлов: pdf, code, flash, video, text, archive, image, vector, music
  • Тред перестает подниматься после 500 сообщений.
  • Треды с числом ответов более 100 не могут быть удалены.
  • Старые треды перемещаются в архив после 40 страницы.

No.2308 Ответ
Файл: Покрасs.jpg
Jpg, 12.37 KB, 165×200 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
Покрасs.jpg
Автоши, вчера оглушительно и окончательно бомбануло от того, что ЛКП современных повозок затирается и царапается от любой хуйни. Выгружал кучу барахла, приложился сумкой к крышке багажника - ГРОБ ГРОБ КЛАДБИЩЕ ЗАТЁР.
Собственно, джва вопроса:
1) Посоветуй годных карандашей-закрашивателей;
2) Проясни за виниловые плёнки или аналогичные фичи. Есть ли опыт использования, годные конторы, подводные камни, на что рассчитывать по деньгам.
>> No.2309 Ответ
>>2308
> Проясни за виниловые плёнки или аналогичные фичи
С дивана они кажутся не очень хорошими из-за того, что обязательно найдётся место где плёнка отойдёт и потрётся - будет выглядеть как дешевый китайский ойфон. Только хорошая краска с лаком, только хардкор!
Алсо т.к. я велосипедист могу сказать тоже самое про заводскую покраску - на моём merida matts 40 краска затирается буквально ото всего - например следы оставляют оболочки тросов или велозамок если его повесить на раму. На моём совковелосипеде такой хуйни не было! А от цепи даже пришлось изготовить протектор из куска полипропиленовой трубы.
>> No.2355 Ответ
>>2309
> merida matts 40
Ну и как тебе сороковка, почём взял? У тебя этого года?
>> No.2356 Ответ
>>2355
> Ну и как тебе сороковка
Мне понравилась очень (ну кроме покраски). По сравнению с тем на чем я ездил - очень лёгкая, ничего не отваливается, всё работает четко. Я на ней в августе устраивал поездку на день ~150км (туда-обратно). Прекрасно. Правда седло довольно жесткое, долго привыкал. А уж как мне нравятся дисковые тормоза с гидравлическим приводом, просто словами не сказать! Они и в дождь прекрасно работают, нажимаются мягко, тормозят очень хорошо. Резина в комплекте была с развитым протектором, только на песке не очень, а в остальных местах даже не проскальзывала - в грязи, на листьях, етц.
> почём взял
18к в нашем зажопинске + 1к за крылья sks rowdy. Ну по мелочи ещё купил насос и держатель бутылки
> У тебя этого года?
Наверное. Брал в этом году в июне. (Дата изготовления рамы - декабрь 2012)
>> No.2358 Ответ
>>2356
Сидушка просто жесть, это да. Я таки другое потом купил. У меня Matts 15 2013", причём на предыдущем "кузове" (2012), сидушка лучше, а у меня совсем жесткая. Мне хватает барабанных V-brake, колёса блокируются даже при торможении "в пол" с 40кмч, несмотря на мой вес. Выдерживает умеренно агрессивную езду не по асфальту (например спуски по булыжно- гравийной дороге на ~35кмч, когда заднее колесо просто прыгает(больше просто не разогнаться было именно из - за этого)). Ну пока колодки новые, и тросы жёсткие, лол. Кстати, дёшево, я пятнашку за ~15 взял (плюс крылья, седло, итп), уже 20 вроде около 18 стоила. Только вот я переусердствовал на подъёме, и колено потянул, уже джве недели не проходит, обидно. Всего ~120Км откатал. У тебя кстати вилка норм отрабатывает? Моя жестковата, даже при резком торможении только на половину уходит, но сказать, что это минус, я не могу, после моего предыдущего вела это просто самолёт, по асфальту вообще сам едет, я даже не замечаю.
>> No.2359 Ответ
>>2358
> Всего ~120Км откатал.
Я точно не скажу, но 600-700 точно есть. (С июня по август)
Катался на нём на 3-8 с ухабистых горок с камнями - охуенно. От скорости аж сопли летят и глаза слезятся, лол.
> У тебя кстати вилка норм отрабатывает?
Вроде норм - гасит ухабины на неровной дороге, при разгоне особо не мешает. Алсо там можно прелоад регулировать, но я не заметил разницы.
> по асфальту вообще сам едет, я даже не замечаю
Да-да, особенно если давление в шинах поднять до 2.5кс/см2, а на 1.5 лучше ездит по песку и ухабам - тряски меньше.
>> No.2360 Ответ
>>2359
> 2.5кгс/см2
>> No.2361 Ответ
>>2359
> поднять до 2.5кс/см2
А до этого ты на ободе ездил? У меня 3.7 зад\3.5 перед, на 2.5 я на обод сяду, лол.
> Алсо там можно прелоад регулировать, но я не заметил разницы.
Разница есть, но всё равно ход маленький. Под ездоком весом 60-70 кг вообще почти работать не будет. Зато отсутствие блокировки практически незаметно.
Я несколько дней откатался, потом забирался в горку по мокрому говну, и при этом сильно тянул, вот коленка и не выдержала. Обидно, у нас велосезон уже скоро кончается по ходу. Я за 3-4 поездки 120 отъездил.
>> No.2362 Ответ
>>2361
> А до этого ты на ободе ездил?
До этого на 1.5 ездил. Мне было вполне норм, но по асфальту тяжеловато.
> Я за 3-4 поездки 120 отъездил.
А у меня отпуск был в июне, две недели только и катался на нем, потом пореже стал. Начинал с 10км в обе стороны (+ неучитываемая мной езда вокруг да около), потом стал забираться подальше, поэтому хз сколько получилось суммарно.
> Зато отсутствие блокировки практически незаметно.
А у меня блокируемая. Но я блокировку не включаю, ибо даже ровного асфальта у нас не особо.
>> No.2363 Ответ
>>2362

Ахренеть. Я сначала 3 накачал, мне добрые люди говорили "эй, у тебя колесо спущено, лол!". На двух с чем - то у меня на старом велике реально обод стучал, как будто вообще давления нету. Эти покрышки вроде чуть ли не до 5 можно, когда поправлюсь, попробую на четырёх покататься. Между 2.8 и 3.7 разница на асфальте реально огромная, раза в полтора наверное.
>> No.2364 Ответ
Ну и блин аэродинамика конечно. Это минус. На старом велосипеде я просто не мог до таких скоростей разогнаться, а когда ты летишь с горки, такое ощущение, что ты просто таранишь стену воздуха. Даже если просто ехать, то уже на 20-25кмч довольно сильно в уши дует.
>> No.2365 Ответ
>>2363
> Эти покрышки вроде чуть ли не до 5 можно
Да, мы офигевали с этого.
> >>2364
> Ну и блин аэродинамика конечно. Это минус. На старом велосипеде я просто не мог до таких скоростей разогнаться, а когда ты летишь с горки, такое ощущение, что ты просто таранишь стену воздуха. Даже если просто ехать, то уже на 20-25кмч довольно сильно в уши дует.
Это кстати да, тоже замечаю когда быстро еду - ветер стеной, а уж ехать против ветра вдвойне веселей. Можно конечно пригнуться, но так долго ехать не удобно, разве что с горки.
>> No.2366 Ответ
>>2365
Туго завязанный на лице капюшон частично спасает, хоть по ушам не дует. Но 60 я так пока и не поехал, печалька. 54.3 максимум.Но маневренность у велосипеда шикарная, задержки почти нет. Я даже царапался несколько раз в поворотах, по привычке поворачивая заранее, лол.
>> No.2415 Ответ
>>2363
Надо просто читать, что на покрышке написано. Сам так лоханулся и качал по автомобильной привычке до двух - в итоге камеру в помойку.
>> No.2416 Ответ
>>2415
4 атмосферы сзади держит нормально, по асфальту офигенно стало катить, а вот по говну на хардтейле - уже не очень.


Пароль:

[ /b/ /u/ /rf/ /dt/ /vg/ /r/ /cr/ /lor/ /mu/ /oe/ /s/ /w/ /hr/ ] [ /a/ /ma/ /sw/ /hau/ /azu/ ] [ /tv/ /cp/ /gf/ /bo/ /di/ /vn/ /ve/ /wh/ /fur/ /to/ /bg/ /wn/ /slow/ /mad/ ] [ /d/ /news/ ] [ Главная | Настройки | Закладки | Плеер ]